Das Canadian Industrial Relations Board (CIRB) hat kürzlich eine entscheidende Entscheidung erlassen und zwei große kanadische Eisenbahnunternehmen angewiesen, die Streikaktivitäten sofort einzustellen und ab dem 26. den vollen Betrieb wieder aufzunehmen. Während dadurch der anhaltende Streik Tausender Eisenbahnarbeiter vorübergehend gelöst wurde, lehnte die Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), die die Arbeiter vertritt, die Schiedsentscheidung entschieden ab.
Der Streik begann am 22., als sich fast 10.000 Eisenbahner zu ihrer ersten gemeinsamen Streikaktion zusammenschlossen. Als Reaktion darauf berief sich das kanadische Arbeitsministerium umgehend auf Abschnitt 107 des kanadischen Arbeitsgesetzbuchs und forderte das CIRB auf, mit einem rechtsverbindlichen Schiedsverfahren einzugreifen.
Das TCRC stellte jedoch die Verfassungsmäßigkeit staatlicher Eingriffe in Frage. Trotz der Zustimmung des CIRB zum Schlichtungsantrag, der die Arbeitnehmer verpflichtete, ab dem 26. an ihren Arbeitsplatz zurückzukehren, und den Eisenbahnunternehmen erlaubte, ausgelaufene Verträge zu verlängern, bis eine neue Einigung erzielt wurde, äußerte die Gewerkschaft ihre tiefe Unzufriedenheit.
Das TCRC erklärte in einer anschließenden Ankündigung, dass es zwar dem Urteil des CIRB nachkommen werde, aber beabsichtige, vor Gericht Berufung einzulegen, und kritisierte die Entscheidung scharf als „einen gefährlichen Präzedenzfall für künftige Arbeitsbeziehungen schaffen“. Gewerkschaftsführer erklärten: „Heute wurden die Rechte der kanadischen Arbeitnehmer erheblich untergraben. Dies ist eine Botschaft an die Unternehmen im ganzen Land, dass große Konzerne durch Arbeitsniederlegungen einfach kurzfristigen wirtschaftlichen Druck erzeugen können, was die Bundesregierung dazu veranlasst, einzugreifen und die Gewerkschaften zu schwächen.“
Unterdessen stellte die Canadian Pacific Railway Company (CPKC) trotz der Entscheidung des CIRB fest, dass es Wochen dauern würde, bis sich ihr Netz vollständig von den Auswirkungen des Streiks erholt und die Lieferketten stabilisiert hätte. CPKC, das den Betrieb bereits eingestellt hatte, rechnet mit einem komplexen und zeitaufwändigen Wiederherstellungsprozess. Obwohl das Unternehmen die Arbeiter aufforderte, am 25. zurückzukehren, stellten TCRC-Sprecher klar, dass die Arbeiter ihre Arbeit nicht vorzeitig wieder aufnehmen würden.
Insbesondere Kanada, das flächenmäßig zweitgrößte Land der Welt, ist für die Logistik stark auf sein Schienennetz angewiesen. Die Schienennetze von CN und CPKC umspannen das Land, verbinden den Atlantik und den Pazifischen Ozean und reichen bis ins US-Kernland. Gemeinsam befördern sie etwa 80 % des kanadischen Schienengüterverkehrs im Wert von über 1 Milliarde CAD (ca. 5,266 Milliarden RMB) pro Tag. Ein längerer Streik hätte der kanadischen und nordamerikanischen Wirtschaft einen schweren Schlag versetzt. Glücklicherweise ist mit der Umsetzung der Schiedsentscheidung des CIRB das Risiko eines weiteren Streiks kurzfristig deutlich gesunken.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. August 2024